大众汽车集团(中国)高层22日透露，中国目前是该集团的重要市场，未来其目标是在中国实现长期健康增长。

2015年1月到6月，大众汽车集团(中国)联合两家合资企业——上海大众和一汽-大众在中国大陆和香港市场共交付汽车174.3万辆，其在中国市场份额领先第二名超过八个百分点。

德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示，面对中国经济新常态，大众汽车集团仍将继续保持在中国汽车市场的领先地位。2015年，大众将面向各个细分市场推出共60款新车型，其中15款专门针对中国市场的车型正在进行本土化生产。

海兹曼教授称，大众汽车品牌在中国汽车市场占领导地位，尤其是在A、B级车市场，销量最高的10款量产车中就有6款车型来自大众汽车品牌。

2014年7月德国总理默多克在访华期间，大众集团与一汽集团签署了《关于建立一汽-大众新生产基地联合声明》，未来几年一汽大众将在青岛、天津建立华东、华北两个新生产基地，借此将大众在华产能提升至500万辆。

大众汽车为了进一步扩大在中国西部地区的业务，还与上汽集团投资1亿欧元，在新疆建设一座新的试车场，用于测试上海大众生产的车型。