时尚也实用三款合资三厢精品小车推荐_凤凰汽车

韩系车近几年给人一种翻天覆地的变化，在著名汽车设计大师相继投奔之下，现代和起亚已经开始采用自主创新的风格化设计，过去一直给人高度模仿的印象被抛诸脑后，“流体雕塑”和“虎啸式”成为了其家族化的整体造型，逐渐出现在旗下更新换代的车型中，加上两大集团的合作联手，车型的核心技术受到了业界的广泛认可，正因如此，起亚推出的全新小车K2，成为了大家关注的重点车型。【我要询价】

作为与现代瑞纳同平台的产物，K2三厢版在整体尺寸上相比后者没有太大的变化，长宽高分别为4370*1700*1460mm，仅仅是在长度上略有提升，而轴距同样是2570mm，这说明K2三厢版的后备箱空间会较大。而这样的尺寸在同级合资车型中，也是属于上等水平，由此看来，起亚在这方面也是比较用心的。

对于追求时尚运动的年轻消费者来说，K2三厢版的外观设计更激进些，首当其冲的自然是那副带有仿生学元素的“虎啸式”家族嘴脸，其也是继智跑和K5之后，第三款采用该造型的国产车型。镀铬网状的进气格栅与两侧的前大灯连成一体，是目前众多知名品牌常用的设计。略显臃肿的尾部则显得相对单调，这种从K5移植过来的设计，搭配在K2身上确实不太自然。

全新风格的内饰布局难掩K2动感的气息，除了全黑色调之外，上深下浅的配搭是为了注重温馨元素的用户而准备，三幅式方向盘和炮筒式仪表盘，给K2赋予了更多运动个性，中控台的布局清晰，音响控制与空调系统都能够轻易上手。【我要询价】

受益于车身的整体尺寸，K2的车内乘坐空间堪称是同级车标杆，前排的包裹性很不错，侧向支持部分设计的比较厚，后排地板是很平整的，所以乘坐的舒适方面还是不错的。纵深为92cm，横向宽度为110cm的后备箱，具有500L平整且形状规则的容积，是众多对手不能超越的水平。【我要询价】

除了后备箱之外，车内的储物空间也是车主日常需要的设计，K2的手套箱和前面板算是车内容积最大的地方，至于前排中央的杯架算是中规中矩，满足了前后排乘员的需求，而在高配车型中，也出现了难得一见的扶手箱，不错的纵深度为储物带来了足够的空间。【我要询价】

K2搭载的动力是现代和起亚共同努力的成果，分别是新一代1.4L和1.6L伽马系列发动机，两款发动机都具有CVVT可变气门技术，并且材质均为全铝制造。最大功率分别为78.7kW(107马力)和90.4kW(123马力)，最大扭矩方面为135牛米和155牛米，为之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。【我要询价】

编辑点评：起亚K2整体外观设计犹如缩小版的K5，高腰线的设计让车身具有很强的运动效果，在一些细节的表现上，起亚K2还是表现出了合资品牌的优势。宽敞的腿部空间在同级别车型中表现很突出，搭配新一代动力系统，让K2成为了起亚进军小型车市场的利器。

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福特嘉年华

福特嘉年华

官方指导价格：7.99-11.29万元

福特嘉年华作为一款个性鲜明的运动型小车，自上市至今一直受到广大年轻消费者的追捧，两厢版车型除了在改装界里大放异彩，在全球的各种拉力赛事上也遍及足迹，可见其运动性不言而喻，当然，其民用版本也是脍炙人口。长安福特看到嘉年华飞速增长的销售势头，也不禁推出具有中国特色的版本——嘉年华三厢版。这款仅限于国内发售的版本，在增加了一个不伦不类的尾部造型后，并没有得到强烈的市场反响，难道是弄巧反拙了?【我要询价】

对于嘉年华三厢版，最大的亮点在乎其令人“过目不忘”的尾部，相比于两厢版，其长宽高扩充到4297*1722*1467mm，轴距也增长至2495mm，不过这样的尺寸依然威胁不到同级对手，对于一直以动感造型、良好操控自居的嘉年华来说，特意增加的尾部确实显得有点累赘，或许从实用角度来看，还算是过得去的。

无可否认，从前脸望去，新嘉年华的设计是个性的、是性感的，这一切均来自其夸张的下进气格栅，配合“X”造型的交叉线条，仿佛带有一丝肌肉猛男的气息，投射式的前大灯更是突显了嘉年华的时尚前卫，逐渐上扬的车身线条也是突出运动气息的一部分，只可惜出现在三厢版车型上，多少让人感觉有些变味了。而尾部的造型，根据个人猜测，可能是仿照蒙迪欧致胜而来的，可惜对于这种硬接上去的设计，大家觉得好看吗?【我要询价】

当视线转移到车内，你会发觉内饰布局同样散发出无可比拟的运动风格，最为突出的就是方向盘的设计，造型上本来就很动感，而且外圈还采用了真皮包裹，不但外观动感时尚，而且手感也不错，更何况有银色镶边的炮筒式仪表盘作为映衬。中控台的造型其实一般，但是科技感很强，一体式的控制面板与独立的多功能显示屏搭配也很显另类。【我要询价】

说实话，对于嘉年华的车内空间，小编个人一直都不是太看好，即使三厢版在轴距上有所提升，但依然处于同级车型中的弱势地位，好在座椅的支撑性和柔韧度尚可，有助于弥补其舒适性的不足。至于三厢版后备箱扩容到470L，算是值得称赞的地方，这种以牺牲外观流线造型，以换取更好实用性的做法，你是否愿意接受呢?

无论打开那一扇车门，你都会发现门板内侧并没有设置储物的空间，这样的设计确实有点让人不解，如果要存放体积较大的东西，除了手套箱是最好的选择以外，也可以放在前排座椅下部的储物格，或许它的作用正是替代门板上缺失的空间。【我要询价】

嘉年华提供了1.3L和1.5L两种排量可供消费者的选择，但在实际销售过程中，绝大部分消费者都会选择1.5L排量车型，最大功率为76千瓦，最大扭矩为138牛米。而1.3L发动机最大功率为63千瓦，最大扭矩为123牛米，并匹配5速手动或4四速手自一体。当然，5速手动好一些，毕竟偶尔也要享受嘉年华的操控乐趣。

编辑点评：作为福特的全球化小型车，嘉年华的主要对手来自于德系和日系合资品牌，两厢版在竞争中也丝毫不逊色，而三厢版车型在推出之后，市场反应却表现冷淡，原因也不想多说了，对于既追求时尚又讲求实用的消费者，选择嘉年华三厢版也是有一定的理由。【我要询价】

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雪佛兰爱唯欧

雪佛兰爱唯欧

官方指导价格：8.18-11.18万元

相信对于众多影迷和车迷来说，雪佛兰和《变形金刚》的关系不需要小编多说了，靠着一部风靡全球的电影，雪佛兰在国内的品牌地位重新复活，作为雪佛兰最新推出的小型车，爱唯欧虽然没有在电影中亮相，但凭借着霸气外露的整体设计，以及前卫时尚的内饰布局，加上官方的大力宣传，其名字已经深入民心了。【我要询价】

与K2和嘉年华不同，雪佛兰爱唯欧三厢版是一款不折不扣的全球车型，从个人角度来说，它的整体设计确实更加自然。爱唯欧三厢版的长宽高分别为4399/1735/1517mm，2525mm的轴距在同级车属于中等水平，满足日常家庭使用不是问题。【我要询价】

车头源自雪佛兰家族标志性的锋锐盾形双格栅，赋予前脸造型强烈的视觉冲击力，富有张力的引擎盖线条延伸至车尾；侧身内收的腰线凸显了整车肌肉感，使得爱唯欧静止时车身即呈现出俯冲姿态，爱唯欧整车线条锋利而硬朗，透露出锋芒的运动力量。尾灯内部蕴含着一对大小不一的圆形灯组，正好与前大灯遥相呼应。【我要询价】

值得一提的是，爱唯欧其实是AVEO乐骋的换代车型，不过从内饰可以看出，两者并没有什么相似之处，新的样式看起来更活泼一些，很能讨好年轻消费者，细节部分也比老款车型有较多的提升。极富科技感的仪表盘是不得不说的地方，单炮筒转速表和冰蓝色的LCD液晶显示器连为了一个整体，车辆状况通过液晶显示屏上下两排共12个小圆洞来显示。

对于一款紧凑级的小车来说，2525mm的轴距表现已经算是十分到位了，前排驾驶者的腿部空间充裕，美中不足的是，在后排的乘坐空间上有些局促，整体舒适性大打折扣，三厢版的后备箱空间也扩展至458L，在实用性方面比两厢版大大提升，开口较大且比较向下，有利于存取体积较大的物件。

爱唯欧的储物空间设计十分人性化，随身携带的小物件都可以找到对应的摆放位置。只是前排杯座被设置在手刹旁边，使用起来不太顺手，在行驶过程中拿水瓶基本靠摸；手套箱倒是分为上下两层，但容积相当有限，总体来说，这个级别的车型，储物空间基本上都是捉襟见肘，要求再高也没有意义。【我要询价】