推荐车型：英朗XT

指导价：12.99万-18.15万元

与英朗GT一样，XT也是打出了运动招牌，但我们从该车的外观中却很难看出太多运动元素。XT车身整体圆润化，只是前脸直瀑式进气格栅和大灯的组合颇显出凌厉，车尾的鸭嘴式小扰流板也突出了该车的运动性。除此之外，XT线条并不像标致308那样富于侵略意味。轮胎也是该车的一个亮点，虽然只有16寸，但胎宽却达到了205mm，从后面看不失稳健。

英朗XT手动和自动的舒适型均为灰色内饰，颜色搭配为上黑下灰。中控台与方向盘的设计非常年轻化，黑色的按键群周围是金属银色的装饰面板，方向盘、出风口等也都使用了这样的装饰。仪表盘为时下流行的炮筒式设计，简洁对称，背光时为红色指针配蓝色光晕，科技感十足。整体做工还是很精细的。

现市售的英朗XT只有13款，有1.6L、1.6T不同动力组合。编辑推荐1.6L自然吸气发动机，最大功率89kW(6000rpm)，最大扭矩150Nm(3800rpm)。动力参数一般，但是拥有Ecotec DVVT技术，可实时调整气门重叠角来匹配用户需求。此外，XT的后悬挂为复合扭杆梁悬挂，舒适性上牺牲了一点，但换来了过弯时的稳定性和一定的驾驶乐趣。

车型点评：现售13款英朗XT的变速器有5速手动和6速手自一体两种，但手自一体版的比手动版贵了1.5万元，且其他功能配置均相同，所以从性价比及油耗考虑，还是手动版更划算一些。1.6L手动版的官方百公里油耗为6.7L，这个数字可以说是非常低了，驾驶习惯好的车主完全可以做到8.5L以内。XT的质保期为两年或6万公里，首保5000公里，均不怎么占优势，相信买这款车的人也不会太在乎保养的难易。
推荐车型：马自达3

指导价：9.68万-11.28万元

与哈哈大笑的马自达2不同，马3的前脸基本没法让人看出笑意来。与马自达徽标相呼应的飞翼形状进气口，中间贯穿着装饰条，小巧简约。下方则是蜂窝状的进气格栅，不过由于比较靠下，不是很醒目。亮点在于马3车尾的烟熏式尾灯，直观上像极了“夜礼服假面”。再有就是马3的车顶弧线非常饱满，弧线后方切入点直逼其尾箱，这样设计会给后排头部带来更大的空间。

马自达3的内饰采用了多数人都可以接受的上深下浅的颜色搭配，这样也是让其受众面更广一些。但是马自达力求为马3于平凡中挖掘一些个性，白底红针的炮筒式仪表盘(背光时为蓝底红字)就是其中之一。此外还有围绕在中控台旋钮和按键之间的红色装饰条，这些都给马3平庸的内饰点缀了不少活力。更让人眼前一亮的是马3还配备了发光迎宾踏板，兼顾到了美观和实用。

马自达为马3配备了一款型号为Z6V的1.6L自然吸气发动机，最大功率79kW(6000rpm)，最大扭矩146Nm(4000rpm)，调教上偏保守，且高扭矩输出在后半段，这也是为了照顾到使用寿命。另外，配合发动机的是一台4速手自一体变速器，虽然挡数不多，但是手动模式下也可以弥补一些缺憾。

车型点评：以马3的定位，相信开这款车的朋友一定是低调沉稳类的，对性能、外观都没有刻意的要求，而把更多的关注放在了车的油耗和保养上。手自一体版的官方油耗为7.2L/100km，但受限于稍显落后的4速变速器，实际油耗一定会比这个数字大一些。保养方面，马3的保养比较简单，不需要车主花太多精力在上面，是一辆比较省心的家轿。